Das ODOMAG basiert auf einem innovativen Verfahren zur robusten, hochverfügbaren und sicheren Bestimmung der Geschwindigkeit von Zügen. Schienen bestehen aus einem genormten Stahl und sind physikalisch bedingt daher immer magnetisch. Zusammen mit dem Erdmagnetfeld und dem Magnetfeld des Schienenunterbaus ergibt sich daraus die magnetische Signatur der Strecke.

Das ODOMAG umfasst zwei innovative Magnetfeldsensoren, die in einer spezifischen Konfiguration innerhalb des Gehäuses angeordnet sind und die magnetische Signatur entlang des Gleises vermessen. Aus der zeitlichen Verschiebung zwischen den gemessenen Signaturen bei bekanntem Abstand der Magnetfeldsensoren die Geschwindigkeit bestimmen.